霧封層技術(shù)針路面開始出現(xiàn)輕微疲勞龜裂、損失細(xì)骨料，并且其滲水性大大提高，路面水會經(jīng)過裂縫或細(xì)骨料損傷處（露骨處）進(jìn)入到瀝青混合料中，這進(jìn)一步加速了路面的損壞導(dǎo)致網(wǎng)裂、龜裂、坑洞等路面破壞的狀況具有預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

　　霧封層技術(shù)與微表處、薄罩面等，都各有優(yōu)缺點(diǎn)，但霧封層技術(shù)最有效，且它的費(fèi)用非常的低廉。

　　材料方面應(yīng)用我公司自主研發(fā)的瀝青路面修復(fù)劑作為霧封層的瀝青材料，與其他產(chǎn)品不同的是:

　　一、在該修復(fù)劑補(bǔ)充了因路面面層老化、開裂后面層混合料中瀝青丟失的部分輕組分；

　　二、有機(jī)高分子滲透成分能較好的滲透到路面細(xì)微裂縫中，并與原瀝青面層的瀝青進(jìn)行成分滲透交換，從而使原有瀝青恢復(fù)原有粘彈性；

　　三、修復(fù)劑中的有機(jī)高分子聚合物改性劑，能提高路面使用效果。

　　在施工中該修復(fù)劑流動性比較大，可滲入到骨料縫中去，可流入到裂縫中去，對路面“輸血”，從而恢復(fù)路表瀝青粘附力，填補(bǔ)微小裂縫和空隙，防止路表水下滲，將路面性能維持2～3年時間，推遲造價更高的養(yǎng)護(hù)工程，提高了道路的經(jīng)濟(jì)效益。

　　霧封層一般用于輕度到中度細(xì)料損失或松散的道路，對于開級配混合料出現(xiàn)松散時，霧封層可有效解決。無論低交通量道路還是高交通量道路均可使用霧封層。

　　道路經(jīng)霧封層后：可更新和保護(hù)舊氧化瀝青路面；填補(bǔ)小型裂縫和表面空隙；使低溫下的路面免受損害；加深瀝青路面的顏色；加大瀝青路面與標(biāo)線的對比度；防止開級配路面的松散。路面霧封層對預(yù)防路面進(jìn)水具有直接、經(jīng)濟(jì)，還具有路面骨料間的粘結(jié)力，延長其使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金的優(yōu)點(diǎn)。 

新鄉(xiāng)市正通瀝青科技有限公司是專業(yè)從事普通乳化瀝青、SBS改性乳化瀝青、SBR改性乳化瀝青、高濃高粘乳化瀝青、高滲透乳化瀝青、CA砂漿用乳化瀝青及橋面防水涂料的生產(chǎn)和公路微表處、稀漿封層、碎石封層、橡膠瀝青封層、噴補(bǔ)封層、霧封層、瀝青灑布（透層、粘層）、橋面路面拋丸處理及橋面防水施工；及相關(guān)配套設(shè)備生產(chǎn)及租賃的綜合型企業(yè)。公司本著“誠信經(jīng)營，質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念；“執(zhí)信永恒，成功有道”的企業(yè)宗旨。以先進(jìn)的施工設(shè)備和成熟的施工技術(shù)先后在鄭石高速、晉陽高速、高陵高速、太佳高速、平榆高速、太陽高速、臨大公路、G207國道等公路上施工，并以良好的施工質(zhì)量和工作效率得到業(yè)主及項目部的認(rèn)可。公司全體員工歡迎與各界朋友攜手共贏，以高度的責(zé)任感和崇高的敬業(yè)精神，共筑我國公路事業(yè)的美好前景。

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