車膠管用耐熱、耐油氯化聚乙烯橡膠項目的開發(fā)實現(xiàn)了聚乙烯的氯化均勻性，改善了氯化聚乙烯的彈性模量，實現(xiàn)了氯化聚乙烯的機(jī)械性能和加工性能之間的平衡。新成果采用企業(yè)自行研發(fā)的專用無鉛穩(wěn)定劑，解決了氯化聚乙烯橡膠熱老化中鉛鹽類助劑劇毒的難題，并成功應(yīng)用于汽車膠管領(lǐng)域。
低黏度、高流動性氯化聚乙烯橡膠技術(shù)實現(xiàn)了聚乙烯的氯化均勻性，改善了氯化聚乙烯的加工流動性，可滿足高速擠出工藝及薄壁電纜的生產(chǎn)要求。
高剛性氯化聚乙烯新技術(shù)通過工藝優(yōu)化，提高了氯化聚乙烯的抗變形能力。
這三種新產(chǎn)品均根據(jù)鹽酸相法反應(yīng)機(jī)理及氯化反應(yīng)特點，建立了以反應(yīng)釜為核心的新反應(yīng)體系下的氯化反應(yīng)過程控制數(shù)學(xué)模型，用DCS控制各參數(shù)，從而實現(xiàn)了參數(shù)的精確控制。產(chǎn)品工藝路線先進(jìn)合理，質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)異，生產(chǎn)過程符合環(huán)保要求。
