生產商對2011～2012年北美市場的預期較為樂觀，預測在此期間北美聚乙烯市場增速將接近GDP的增長水平，2013年該地區的聚乙烯需求將以4%～5%的速度增長。當前北美地區的聚乙烯供應開始趨于緊張，裝置開工率已經超過90%，這種良好的勢頭在2011年全年將得以持續，但不會像2010年表現得那樣強勁。
析邁公司表示，2010～2015年，全球聚乙烯需求將以年均5%左右的速度增長，到2015年全球聚乙烯需求量將達約9000萬噸；同期聚丙烯需求量將以年均6%左右的速度增長，到2015年全球需求將達約6300萬噸。沙瑪稱，從全球范圍來看，亞洲地區將是聚乙烯和聚丙烯需求增速最快的地區，因為該地區繼續推進工業化進程。同時中東和亞洲地區的聚烯烴產能將繼續擴張。中國聚乙烯和聚丙烯新增產能正在受到汽車市場需求健康增長的帶動，而中東地區的新增產能則主要是受低成本原料優勢的推動。沙瑪預測，到2016年，中東和中國將占到全球聚乙烯產能的三分之一。
有分析師認為，新增產能的影響將在2011～2012年顯現，因為一些延期項目及其原料供應問題已經得到解決。沙瑪對此的看法是，產能增速將超過需求增速，進而導致全球聚烯烴裝置開工率下調。屆時，全球有約350萬噸/年的聚乙烯過剩產能需要被吸收，這些過剩產能極可能存在于歐洲，也有可能在北美。
業內專家表示，未來全球塑料工業的給力點仍是汽車市場，因為汽車工業對更輕質、更高效節能的材料需求正在強勁增長。其中，中國市場的需求將繼續高速增長，中國作為全球最大汽車生產國和最大汽車市場的地位正在不斷提升。
生產商們同時也對聚苯乙烯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）的前景表示樂觀。受產能過剩以及原料價格上漲雙重負面因素的影響，聚苯乙烯和ABS市場現已滯后于聚乙烯和聚丙烯市場的發展。斯泰隆公司首席執行官克里斯·帕帕斯表示，2011年對于苯乙烯產業鏈將是一個好年景，2010年苯乙烯產業鏈的業務表現已好于前幾年，雖然它仍然面臨著一些挑戰。
汽車、電氣用具和食品包裝領域對苯乙烯類產品的需求正在復蘇。析邁公司預測，未來5年，北美和西歐聚苯乙烯市場需求將以年均1.5%～1.7%的速度增長，但亞洲市場仍然處于供應過剩的局面，前景依然不樂觀。市場人士表示，當前歐洲地區的聚苯乙烯裝置開工率約為90%，美國裝置開工率在85%左右，但這兩個地區2011年的開工率將出現增長，亞洲地區的開工率仍將維持在70%～80%。
