三角集團巨型工程子午胎項目是在該公司20萬套工程子午胎生產線項目的基礎上建設的,目前已經完成一期和二期建設,具備了從49吋到57吋不同規格巨型工程子午胎的生產能力。一期項目已經成功試制并投產的27.00R49和33.00R51兩個規格的巨型工程子午胎,工藝設計合理,生產過程穩定。根據在加拿大和國內大型礦山實地測試的反饋,巨型工程子午胎使用時間超過5000小時,輪胎磨耗平均130小時/毫米以上,達到國際先進水平。
在二期陸續試制的36.00R51、37.00R57、40.00R57和46/90R57等規格輪胎通過實地裝車測試后,三角集團將在三期項目中開發技術含量更高的63吋及更大規格巨型工程子午胎。
在此之前,這種技術含量高、經濟效益好的產品一直被少數幾個國外輪胎公司壟斷,我國長期以來只能依賴進口。三角集團在董事長丁玉華的帶領下,經過持續創新,并充分發揮國家級技術開發中心和技術人才的優勢,終于打破了該產品被國外壟斷的局面。
巨型工程子午胎成套技術是三角集團經過三十多年不斷發展、技術沉淀,自主研發的高科技成果。該成果于2008年獲得國家科技進步一等獎,是建國以來橡膠行業獲得的最高科技獎項,打破了國外的市場壟斷和技術封鎖,使中國輪胎行業在參與國際輪胎市場競爭中贏得了主動權。
圖為46/90R57型號巨型工程子午胎下線儀式。