目前，ABS市場利空因素主要有以下幾個方面：
一是目前ABS價格處于高位，下游企業(yè)難以轉(zhuǎn)嫁成本，接貨力度亦明顯乏力，觀望氛圍濃厚，購買意愿不強。玩具、家電和汽車是ABS的消費大戶，尤其進入11月份之后，傳統(tǒng)的“金九銀十”最佳銷售時節(jié)已過，空調(diào)、液晶電視、冰箱等家電逐漸回歸淡季，銷售日趨低迷。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1～10月國內(nèi)家電類累計零售額較上年同期增長20.5%，增速低于1～9月份的22.0%。國家出臺一系列對房地產(chǎn)的調(diào)控政策后，房屋銷量持續(xù)走低，對家電的需求也隨之出現(xiàn)了短期下滑。目前，家電行業(yè)的開工率僅為50%～60%。玩具行業(yè)也進入季節(jié)性淡季，圣誕節(jié)出口訂購熱潮已接近尾聲，難以對ABS市場形成支撐。
二是人民幣匯率變動導(dǎo)致?lián)Q匯成本增加，汽車、玩具等行業(yè)出口獲利空間越來越小，生產(chǎn)經(jīng)營困難。僅以汽車為例，在鋼材、油、鋁、煤等原材料全球性漲價的形勢下，整車及零部件出口利潤率縮減。2010年汽車出口僅占國產(chǎn)車的2.5%左右，自主品牌轎車出口的主力市場依舊是不發(fā)達國家。與此形成鮮明對比的是，2010年上半年我國汽車零部件進口總額達到134億美元，比2009年同期增長90%。人民幣匯率變動使進口零部件成本下降，一些國產(chǎn)化率低的企業(yè)大肆采購進口產(chǎn)品，國產(chǎn)零部件產(chǎn)品競爭力下降，人民幣匯率變動在一定程度上擠壓了國內(nèi)企業(yè)的利潤和生存空間。同時以輪胎特保案為代表的針對中國汽車零部件企業(yè)的國際貿(mào)易保護措施，讓中國汽車零部件企業(yè)在國際市場生存愈加艱難。這些企業(yè)還要承擔(dān)人民幣匯率變動帶來的成本上升壓力。若采取降價措施，則企業(yè)商業(yè)利益受損；不降價，產(chǎn)品則面臨退出市場競爭的危險。
三是中國經(jīng)濟增速小幅度回落趨勢明顯。12月7日發(fā)布的《2011年中國經(jīng)濟形勢分析與預(yù)測》藍皮書指出，從季度經(jīng)濟運行情況看，2010年我國經(jīng)濟運行將呈現(xiàn)“前高后低”的局面。經(jīng)濟增速放緩，市場憂慮情緒上升，觀望氣氛加重，商家多數(shù)在擔(dān)憂中報價松動下跌。多數(shù)貿(mào)易商對后市不看好，市場交投清淡，對ABS采購力度有限。ABS企業(yè)紛紛下調(diào)出廠價格。
影響ABS市場的利好因素有：
首先，供應(yīng)面偏緊。上海高橋ABS兩條線開工率維持在60%，一條生產(chǎn)線繼續(xù)停車檢修。國際方面，日本東麗年產(chǎn)22萬噸的裝置繼續(xù)停車檢修。目前企業(yè)庫存偏緊，國內(nèi)和國外貨源供應(yīng)依舊緊張，短期可遏制ABS產(chǎn)品價格過快下跌。
其次，刺激車市的多項政策將于年底前正式終結(jié)，或可迎來搶購末班車。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，雖然今年購置稅減免政策已經(jīng)有所減弱，但對車市的促銷作用依然比較明顯，1.6升及以下排量車型的市場份額增長了5%。12月底購置稅減免政策將正式結(jié)束，可以預(yù)見在最后這一個月的時間里，市場也許會出現(xiàn)爆發(fā)性的增長，甚至可能預(yù)支明年銷量，對ABS市場形成一定利好。
再次，上游原料苯乙烯、丁二烯及丙烯腈保持高位盤整，對ABS價格有一定支撐。上游單體在高位上繼續(xù)沖高回落震蕩盤整，對丁二烯市場有穩(wěn)定作用；丙烯腈市場受外盤走高、供求關(guān)系日趨緊張等影響，市場報價堅挺，對ABS市場基本面有所支撐。
最后，家電下鄉(xiāng)、以舊換新政策取得了可喜的成績，截至今年11月，全國家電以舊換新銷售金額高達138億元。僅汽車領(lǐng)域，以舊換新政策實施以來，全國銷售、回收和拆解環(huán)節(jié)新增就業(yè)人數(shù)過萬，還帶動了汽車家電生產(chǎn)、維修、售后等領(lǐng)域。目前部分汽車加工行業(yè)開工接近滿負荷。
目前，ABS市場多空交織。廠家陸續(xù)下調(diào)報價，整體市場需求未能提振，導(dǎo)致成交不暢。加之12月份是季度性需求淡季，因此下游需求低迷難有起色，終端用戶多持觀望心態(tài)，隨需隨購為主。從市場的基本面來看，供應(yīng)與需求在短期內(nèi)不會有明顯變化，因此ABS市場或?qū)⒀永m(xù)價格下調(diào)走勢，但是在利好因素影響下，價格下滑空間有限。
