在惡劣路面、超載情況下，無內胎輪胎抗承載能力和高速性能急劇下降。為解決此難題，雙星技術人員確立了為全鋼載重無內胎輪胎設計新型內胎墊帶的方案，打破了幾十年來全鋼載重子午線無內胎，不采用內胎、墊帶的舊觀念，整合了有內胎與無內胎的兩種優點，且大幅提高了輪胎壽命。與此同時，青島輪胎總公司結合北歐地區冬季較長、雨雪天氣較多的情況，采用先進設計理念，開發出具有出色制動性能和抗冰滑性能的DSR868雪地輪胎。