NQG-5Ⅱ
內燃鋼軌切軌機
產品使用說明
本公司是專業生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業。本公司生產的鉆孔機.切軌機.打磨機.起撥道器等產品都經過部級鑒定
一、 適用范圍
NQG-5Ⅱ型內燃鋼軌切軌機是我廠基于原NQG-5Ⅰ型切軌機的礎上,根據現場施工單位實際要求,大大減輕重量,提高切割速度,自行開發的最新一代內燃切軌機;是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。它適用于鐵路的鋪設,線路的維修.搶修.特別是沒有電源的地段和區間的切軌作業。可適用于各種規格鋼軌,特別適用于50kg/m以上重軌。
二、 特點
1.本機采用進口汽油發動機。發動機功率7.5馬力
2.本機采用皮帶傳動方法,與搖擺式機架最大限度的發揮切割功率。轉速快.效率高。
3.本機設計先進,結構合理,維修方便,易保養,體積小,重量輕。
4.本機采用鉤型裝卡,裝卸靈活,工作平穩。地面與鋼軌兩種方式行走,移動方便,轉運靈活。
5.本機切割速度快,表面無燒蘭燒傷現象
三、 技術參數
1. 切軌范圍:全軌型
2、薄片砂輪:70m/min
3、主軸轉速: 3030r/min
4、切割時間: 60kg/m鋼軌,≤120S
5、功率:為6.5馬力
6、砂輪利用率:
43kg軌 ≥6次 50kg軌 ≥5次
60kg軌 ≥4次 75kg軌 ≥3次
7、垂直度.平行度<0.5
8、粗糙度6.3以上
9、外形尺寸750mmx550mmx750mm
10、整機重量35kg 砂輪片尺寸:φ400Xφ32X4mm
四、基本結構與工作原理
工作原理:依據無齒鋸切削原理,利用擺動機構,使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動,薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。
1、主運動:由發動機、驅動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉。
2、進給運動:利用切割臂與擺臂的相對擺動,靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂(卡軌機構)中心平面旁側,并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。
基本結構:
1、擺臂軸、套間為滾動摩擦,減小磨損,延長壽命。
2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構,質量輕、強度高。
3、裝夾機構具有防脫軌功能,切軌機安放在鋼軌上,切軌機重心與鋼軌中心軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機不發生傾斜。
4、內燃機座為精密鑄鋼,增加強度,減輕重量。
5、走行機構增設輔助輪,保證在地面推行時平穩。
五、操作使用規程
1.使用前:
1.1先檢查發動機的機油是否充足。
1.2加入90#-93#汽油。
1.3檢查各緊固件是否緊固。
2.作業中
2.1首先安裝薄片砂輪,裝片前要檢查薄片砂輪是否有裂紋,是否受潮變形,兩側是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夾片,裝片后擰緊鎖緊螺母,但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。
2.2將切軌機裝在鋼軌上,拉出安裝在卡具5上的定位桿,此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置,根據需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊,旋緊緊定螺栓,切軌機處于工作狀態。
2.3 一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方,同時另一只手扶持另一操縱桿,以防薄片砂輪撞擊鋼軌。
2.4安裝好切軌機后,手拉啟動手柄即可啟動內燃機。內燃機啟動后,怠速運行不少于30秒,檢查機具各部是否正常,(如有異常,停機排除。)加大油門,觀察薄片砂輪是否運轉平穩,是否偏擺、跳動,各部是否正常。如發現異常,應停機更換砂輪或排除故障。切割前調整油門、風門,滿足切割需要。
2.5切割時,薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動,因此雙手扶持操縱桿時,不要向下猛施壓力,應根據需要有節奏的擺動操縱桿。
2.6切割過程中,手握操縱桿要不停地往復擺動,不可停在某處。當發生夾片現象,應緩慢提升薄片砂輪,然后,繼續切割,如仍然發生夾片現象,應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時,薄片砂輪必須與原切口完成吻合,否則,應變換切割位置。
2.7切割過程中,如切口發生傾斜,應停機檢查原因,排除故障或更換薄片砂輪,變換切割位置,重新切割。
2.8通常是先切鋼軌頂部,再切腰部,后切底部,直至切斷。
2.9當薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時,從鋼軌一側可能不能切斷鋼軌,此時需將砂輪擺到另一側對切鋼軌,直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時,由于砂輪線速度降低,砂輪將加速損耗,此時即使對切鋼軌也可能發生不能完全切斷,建議更換薄片砂輪,避免鋼軌未切斷,再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現象。
六、故障排除
故 障 現 象 |
產 生 原 因 |
排 除 方 法 |
薄片砂輪夾住 |
V帶松弛 薄片砂輪表面翹曲不平 操縱桿施加壓力過猛 |
張緊V帶 更換新片 靠自重扶持操縱桿 |
薄片砂輪燒傷 |
薄片砂輪表面過硬 操縱桿擺幅過小 |
更換新片 按通常方式進行 |
鋼軌垂直度超差
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裝卡不正 砂輪表面不平 |
重新裝卡 更換新片 雙向切割 |
七、維修與保養
1.切軌機保管時要防潮。長期停用要上油密封,裝箱保存。
2.發動機要定期按發動機說明書進行維修與保養。
3.使用一段時間后,要調兩皮帶中心距,防止皮帶松弛。
4.每年檢查一次機內潤滑脂。如發現缺少或污染應添加或更換潤滑脂。
5、擺臂與長軸之間應保持潤滑,定期向注油咀內注入潤滑油。
6、切軌機運行累計500小時后,應拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。
7、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接,在出廠時已調好,當磨損后產生松動,可松開鎖緊螺母,旋動螺紋銷軸,調整各機件軸向間隙,使其能相互轉動,又無軸向竄動為止,然后,再鎖緊螺母。
8、V帶傳動的張緊,用兩個六角螺栓的旋動進行調整。
9、在使用、運輸過程中不得扔、摔。
10、長時間不用,應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內,內燃機應放出燃油。
11、薄片砂輪應防潮、防撞、防壓。
12、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃~40℃之間。
13、推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油,加注汽油時,發動機應停機,并遠離火源,加油要適量,加油后要擦凈機具表面殘留汽油。
14、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足,空氣濾清器是否潔凈。
15、不要讓機具被雨淋,如被雨淋后應將汽油機及機具各部擦干。
八、安全操作注意事項
1.開機前必須檢查發動機與機架螺絲連接情況。皮帶松緊度。
2.作業前發動機必須空轉半分鐘,待運轉平穩無異常現象后再進行作業。
3.切削時進給要平穩,以防損壞砂輪。
4.作業時要配戴防護鏡,身體左側位,避免火花燒傷。
5.切軌時要放慢切削速度,以防損壞砂輪。
6.切削完成后,必須關閉發動機,再卸機下道。
7.維修,保養或更換零部件必須關閉發動機。
8.如有發動機或主軸發現異常,立即停止工作,不要自行拆卸本公司可根據具體情況派專業人員考慮維修或更換。
9.安全防護
在線路上進行鋼軌切割作業時,按鐵道部《鐵路工務安全規則》的有關規定,組織施工和進行安全防護。
在按規定設置防護后才能進行切軌作業。
作業時切軌機火花飛濺范圍內嚴禁有人。
10.安全操作規定
10.1操作者必須經技術培訓合格,并取得上崗資格證書,方可使用該機具。
10.2掌握機具的技術性能、熟悉安全操作規程,并正確使用、操作機具,保證機具在良好的工作狀態下運轉。
10.3操作者必須身著緊口防護服、佩戴護目鏡及襪苫等安全防護用品。
10.4內燃切軌機開機前應檢查內燃機油量是否符合要求。加油時應遠離火源,嚴禁不停機加油。加油后蓋好箱蓋,并擦凈表面殘留的汽油。
10.5選用符合要求的薄片砂輪。安裝薄片砂輪前,首先要檢查薄片砂輪兩側是否平直,是否有裂紋、破損、受潮等缺陷。
10.6開機時,機具的前方不準有人。作業時,操作者應在砂輪側面操縱。
10.7內燃機啟動后,空轉不少于30秒鐘,確認無異常方可開始作業。
10.8切割時,砂輪片的進給須靠機具的自重,不要猛力下壓;操縱桿應適度往復擺動;砂輪片被夾住時,要輕輕擺動操縱桿同時上提,如砂輪片已破損,不得繼續使用。
10.9薄片砂輪和皮帶的防護罩如有損壞,不得繼續使用。
10.10作業時若切軌機發生故障,應撤出線線路排除故障。
10.11按要求做好切軌機的保養和維修,使切軌機處于良好的技術狀態。 九、 本公司宗旨
優質、方便、快捷的售后服務是“錦州博宇鐵路設備有限公司的服務宗旨。
特向多年來信任、支持、關心我公司用戶嚴肅負責地鄭重承諾:
1.我公司出售的所有產品保修期半年。人為因素或不可抗力因素所引起的故障及部件損壞除外(易損件不在保修范圍內)。
2、在接到用戶報修通知后,首先雙方溝通,視產品損壞部位及配件是否通過郵寄部件用戶施工人員自行拆卸更換(不包括產品的主要部位),以雙方商定最后結果定方案。
3、在保修期內以下情況將實行有償服務;
.由于用戶操作不當,未按產品使用說明書程序操作造成機具損壞。
.由于人為或不可抗力因素而發生損壞。
.用戶自行對產品拆卸、改造、分解、組裝或附加其它配件而發生的故障損壞。
.終身維修支持:根據用戶使用產品超過保修期限發生產品損壞,我公司仍然繼續支持維修,視維修時更換配件及發生的差旅費、人工費適當收取費用。
.技術支持:我公司售后服務電話,為用戶提供每天8小時周一~周六電話支持,時刻把用戶的需求當成我公司售后服務啟程的命令,急用戶之所急。
合理的解決方案是我們博宇公司不懈的追求。