S97 耐鹽霧防腐蝕涂料
1、產品用途及性能特點
S97涂料是一種用于沿海鋼鐵結構和設施的新型外防腐涂料。涂料底漆采用環氧樹脂為主要成膜物質，氧化鐵紅為主要防銹顏料；面漆為聚氨酯丙烯酸酯涂料。性能試驗證明，S97涂料具有優良的物理機械性能、耐水性、耐鹽水性、耐酸性、耐油性、耐鹽霧、耐濕熱和耐老化性能。
適用于海島、沿海等高鹽霧、高濕熱地區的各種鋼鐵結構和設施的防腐蝕涂裝。如浮碼頭、吊裝、起重機械、運輸車輛、海上石油開采鉆井平臺的上層部位、船舶用集裝箱等各種金屬結構件的表面。該涂料也可用于內地各種鋼鐵設施的外防腐蝕涂裝。
2、涂料組成(涂料分為底層涂料和面層涂料兩種，每一個種涂料均由甲、乙兩組份組成)
底層涂料 甲組份(鐵紅色液體)乙組份(無色液體)
面層涂料 甲組份(灰/白/軍綠/銀白/大紅色等液體，顏色可調) 乙組份 (無色液體)
3、主要技術指標
|
組份
|
檢驗項目
|
技術指標
|
檢驗方法
|
||||||
|
S97底漆
|
各色S97面漆
|
||||||||
|
甲 組 份
|
漆膜顏色和外觀
|
鐵紅色，漆膜平整
|
各色，漆膜平整光滑
|
目測
|
|||||
|
粘度，s
|
30—60
|
40—60
|
GB/T1723—93
|
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|
細度(μm)
|
≤60
|
≤40
|
GB1724—79
|
||||||
|
固體含量，%
|
70±2
|
銀白色
|
44±2
|
GB1725—79
|
|||||
|
大紅色
|
55±2
|
||||||||
|
灰/白/軍綠色等
|
65±2
|
||||||||
|
涂 層
|
遮蓋力，g/㎡
|
100
|
銀白色60；大紅色160；灰色40；
軍綠色60；白色80
|
GB1726—79
|
|||||
|
干燥時間
(h) |
表干
|
≤4
|
≤2
|
GB1728—79
|
|||||
|
實干
|
≤24
|
≤24
|
|||||||
|
光澤，%
|
可 調
|
GB1743—79
|
|||||||
|
硬度
|
0.44
|
GB/T1730--93
|
|||||||
|
附著力，級
|
1
|
1
|
GB1720—79
|
||||||
|
柔韌性(mm)
|
1
|
1
|
GB/T1731--93
|
||||||
|
沖擊強度(㎏.cm)
|
50
|
50
|
GB/T1732--93
|
||||||
|
耐鹽霧性，2500h
|
1級
|
GB1771-91
|
|||||||
|
耐濕濕熱性，2000h
|
1級
|
GB1740-79
|
|||||||
|
耐鹽水性，3%鹽水溶液
|
＞3年
|
GB1763-79
|
|||||||
|
貯存期(y)
|
1.5
|
1.5
|
|||||||
4、用量比和包裝
該涂料各組份的配比是通過研究和大量試驗對比選擇最佳用量比。為使用方便，產品出廠時按比例配套包裝。
|
S97
底漆(鐵紅色)
|
S97
面漆(灰/白/軍綠色)
|
S97
面漆(銀白)
|
S97
面漆(大紅色)
|
|
|
甲組份(鐵桶)
|
22Kg
|
20Kg
|
15Kg
|
16Kg
|
|
乙組份(塑料桶)
|
1.1Kg
|
1.65Kg
|
2.5Kg
|
2Kg
|
5、施工方法
1)表面處理
為了提高涂料的防腐效果，不僅取決于涂料本身的質量，還取決于底材的處理和施工質量。所以涂漆前應徹底清除底材上的殘舊涂膜、鐵銹、油污、氧化皮等。
2)其具體要求是：
⑴用噴丸或噴砂除銹，質量應達到Sa2.5級(GB8923—88)。
⑵采用手工除銹，質量應達到St3級(GB8923—88)。
⑶涂漆前，應除去表面的油污、灰塵等雜質。處理干凈后的鋼板應及時涂上漆，以防重新生銹。
３)配漆
⑴涂料放置過久，可能出現沉降，使用前要充分攪拌。
⑵桶攪拌均勻后，將乙組份倒入甲組份，充分攪拌均勻后方可使用。對于面漆，甲、乙組份混合后，最好先放置20～30分鐘，熟化后再使用效果更好。
⑶如用量較少，可按甲、乙組份的比例進行調配。
４)涂漆
采用刷涂、錕涂、噴涂法施工。盡量做到涂層薄厚均勻，不漏涂、不流掛并達到規定的厚度。在常溫條件下每天可涂1～2道。
涂刷程序參照表(以灰漆為例)
|
涂裝程序
|
組份
|
配比(kg)
|
顏色
|
標準厚度(μm)
|
用漆量
(g/㎡) |
|
第一道
|
底漆甲組份+乙組份
|
22:1.1
|
鐵紅
|
30～50
|
～130
|
|
第二道
|
底漆甲組份+乙組份
|
22:1.1
|
鐵紅
|
30～50
|
～130
|
|
第三道
|
面漆甲組份+乙組份
|
20:1.65
|
灰色
|
30～40
|
～120
|
|
第四道
|
面漆甲組份+乙組份
|
12:1
|
灰色
|
30～40
|
～120
|
6、注意事項
1)涂料中含有機溶劑，施工現場應注意通風，嚴禁明火。
2)請于陰涼、通風、干燥之處儲存涂料。
3)面漆乙組分易與空氣中的水分反應，如果一次未用完，剩余產品應注意密封，以防固化。
S97 耐鹽霧防腐蝕涂料
1、產品用途及性能特點
S97涂料是一種用于沿海鋼鐵結構和設施的新型外防腐涂料。涂料底漆采用環氧樹脂為主要成膜物質，氧化鐵紅為主要防銹顏料；面漆為聚氨酯丙烯酸酯涂料。性能試驗證明，S97涂料具有優良的物理機械性能、耐水性、耐鹽水性、耐酸性、耐油性、耐鹽霧、耐濕熱和耐老化性能。
適用于海島、沿海等高鹽霧、高濕熱地區的各種鋼鐵結構和設施的防腐蝕涂裝。如浮碼頭、吊裝、起重機械、運輸車輛、海上石油開采鉆井平臺的上層部位、船舶用集裝箱等各種金屬結構件的表面。該涂料也可用于內地各種鋼鐵設施的外防腐蝕涂裝。
2、涂料組成(涂料分為底層涂料和面層涂料兩種，每一個種涂料均由甲、乙兩組份組成)
底層涂料 甲組份(鐵紅色液體)乙組份(無色液體)
面層涂料 甲組份(灰/白/軍綠/銀白/大紅色等液體，顏色可調) 乙組份 (無色液體)
3、主要技術指標
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組份
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檢驗項目
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技術指標
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檢驗方法
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S97底漆
|
各色S97面漆
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甲 組 份
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漆膜顏色和外觀
|
鐵紅色，漆膜平整
|
各色，漆膜平整光滑
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目測
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|
粘度，s
|
30—60
|
40—60
|
GB/T1723—93
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細度(μm)
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≤60
|
≤40
|
GB1724—79
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固體含量，%
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70±2
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銀白色
|
44±2
|
GB1725—79
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大紅色
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55±2
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灰/白/軍綠色等
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65±2
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涂 層
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遮蓋力，g/㎡
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100
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銀白色60；大紅色160；灰色40；
軍綠色60；白色80
|
GB1726—79
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干燥時間
(h) |
表干
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≤4
|
≤2
|
GB1728—79
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實干
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≤24
|
≤24
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光澤，%
|
可 調
|
GB1743—79
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硬度
|
0.44
|
GB/T1730--93
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|
附著力，級
|
1
|
1
|
GB1720—79
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柔韌性(mm)
|
1
|
1
|
GB/T1731--93
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|
沖擊強度(㎏.cm)
|
50
|
50
|
GB/T1732--93
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耐鹽霧性，2500h
|
1級
|
GB1771-91
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|
耐濕濕熱性，2000h
|
1級
|
GB1740-79
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耐鹽水性，3%鹽水溶液
|
＞3年
|
GB1763-79
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貯存期(y)
|
1.5
|
1.5
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4、用量比和包裝
該涂料各組份的配比是通過研究和大量試驗對比選擇最佳用量比。為使用方便，產品出廠時按比例配套包裝。
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S97
底漆(鐵紅色)
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S97
面漆(灰/白/軍綠色)
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S97
面漆(銀白)
|
S97
面漆(大紅色)
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甲組份(鐵桶)
|
22Kg
|
20Kg
|
15Kg
|
16Kg
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乙組份(塑料桶)
|
1.1Kg
|
1.65Kg
|
2.5Kg
|
2Kg
|
5、施工方法
1)表面處理
為了提高涂料的防腐效果，不僅取決于涂料本身的質量，還取決于底材的處理和施工質量。所以涂漆前應徹底清除底材上的殘舊涂膜、鐵銹、油污、氧化皮等。
2)其具體要求是：
⑴用噴丸或噴砂除銹，質量應達到Sa2.5級(GB8923—88)。
⑵采用手工除銹，質量應達到St3級(GB8923—88)。
⑶涂漆前，應除去表面的油污、灰塵等雜質。處理干凈后的鋼板應及時涂上漆，以防重新生銹。
３)配漆
⑴涂料放置過久，可能出現沉降，使用前要充分攪拌。
⑵桶攪拌均勻后，將乙組份倒入甲組份，充分攪拌均勻后方可使用。對于面漆，甲、乙組份混合后，最好先放置20～30分鐘，熟化后再使用效果更好。
⑶如用量較少，可按甲、乙組份的比例進行調配。
４)涂漆
采用刷涂、錕涂、噴涂法施工。盡量做到涂層薄厚均勻，不漏涂、不流掛并達到規定的厚度。在常溫條件下每天可涂1～2道。
涂刷程序參照表(以灰漆為例)
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涂裝程序
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組份
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配比(kg)
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顏色
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標準厚度(μm)
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用漆量
(g/㎡) |
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第一道
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底漆甲組份+乙組份
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22:1.1
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鐵紅
|
30～50
|
～130
|
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第二道
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底漆甲組份+乙組份
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22:1.1
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鐵紅
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30～50
|
～130
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第三道
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面漆甲組份+乙組份
|
20:1.65
|
灰色
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30～40
|
～120
|
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第四道
|
面漆甲組份+乙組份
|
12:1
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灰色
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30～40
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～120
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6、注意事項
1)涂料中含有機溶劑，施工現場應注意通風，嚴禁明火。
2)請于陰涼、通風、干燥之處儲存涂料。
3)面漆乙組分易與空氣中的水分反應，如果一次未用完，剩余產品應注意密封，以防固化。