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粘滯阻尼器：根據(jù)流體運(yùn)動(dòng)，特別是當(dāng)流體通過節(jié)流孔時(shí)會(huì)產(chǎn)生節(jié)流阻力的原理而制成的，是種與活塞運(yùn)動(dòng)速度相關(guān)的阻尼器。廣泛應(yīng)用于高層建筑、橋梁、建筑結(jié)構(gòu)抗震改造、工業(yè)管道設(shè)備抗振、軍工等領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)抗（振）震是通過增強(qiáng)結(jié)構(gòu)本身的抗（振）震性能（強(qiáng)度、剛度、延性）來抵御地震、風(fēng)、雪、海嘯等自然災(zāi)害的。由于自然災(zāi)害作用強(qiáng)度和特性的不確定性，傳統(tǒng)的抗（振）震方法設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)又不具備自我調(diào)節(jié)能力，因此當(dāng)?shù)卣饋砼R，往往會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

粘滯耗能阻尼器的研發(fā)和應(yīng)用，等于給建筑或橋梁裝上了“安全氣囊”。在地震來臨時(shí)，阻尼器大限度吸收和消耗了地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的沖擊能量，大大緩解了地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)造成的沖擊和破壞。

粘滯耗能阻尼器的主要尺寸和技術(shù)參數(shù)

原理公式為：F=CV^a

式中： ：F為阻尼力(kN)

：C阻尼系數(shù)(kN/(mm/s) )

：V活塞運(yùn)動(dòng)的速度(mm/s)

 

：速度指數(shù)，根據(jù)工程要求進(jìn)行設(shè)計(jì)選定，般在0.01～1之間取值。當(dāng) =1時(shí)，則為線性阻尼。

般建筑物減震使用0.15左右，隔震使用0.15~0.3。橋梁等需要經(jīng)受日常溫度變化引起的慢速熱位移的結(jié)構(gòu)使用0.3~0.5。