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東莞到上海物流運輸的保險：
托運人托運貨物時，是否需要擬辦理保價或保險，完全以托運人自愿為原則，東莞到上海物流運輸專線不以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。但從托運人、收貨人利益立場出發，應辦理保價運輸。因為托運人一方面要求東莞到上海物流運輸企業能安全、迅速、經濟地將貨物送到達站;另一方面，當發生貨損貨差時，總希望得到與貨物價格最為接近的賠償額，保價運輸較能解決以上問題，因為：
(1)不辦保價運輸貨物:從貨物安全講，貨物運輸管理雖按現行的東莞到上海物流運輸專線貨物管理有關規章辦理，但未能得到與保價貨物一樣的特殊安全措施的保護，故發生貨損貨差的機會比保價貨物大;從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為東莞到上海物流運輸受理貨物時，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運費，如果發生貨損貨差賠償時，則按貨物價值賠償，這對東莞到上海物流運輸企業講，是不公平的，因此東莞到上海物流運輸采取限額賠償，但這樣對托運人(特別是托運貴重貨物的托運人)利益影響也大。
(2)辦理保價運輸貨物：因為保價責任的基礎主要是因為東莞到上海物流運輸專線責任造成的貨物損失，東莞到上海物流運輸專線為了減少事故賠償，必然要認真對待貨運事故，而且貨物保價運輸是運輸合同的組成部分，東莞到上海物流運輸專線作為合同的一方直接參加貨物的運輸工作，并通過對事故的調查、分析、總結，有條件對保價貨物采取安全管理措施，改進內部的管理工作，提高貨物運輸安全質量和服務質量。從這方面講，東莞到上海物流運輸專線與托運人利益是一致的。從賠償方面講，托運人雖然支付了保價金，但東莞到上海物流運輸專線以貨物實際價格(保價額)承運，發生東莞到上海物流運輸專線責任時，按不超過保價額賠償，托運人能得到合情合理的經濟利益，因此，保價運輸解決了東莞到上海物流運輸限額賠償不足的矛盾。
(3)投保貨物運輸險：保險責任是因為自然災害、意外事故等非人為因素造成的損失，保險公司不參與運輸管理，賠償只是一種對貨物損失后的經濟補償形式。
不論貨物辦理保價運輸或是投保運輸險，都屬保護措施。東莞到上海物流運輸辦保價是針對東莞到上海物流運輸責任的，對于不屬于東莞到沈陽物流專線責任的損失，東莞到上海物流運輸不承擔保價賠償;托運人要求得到比保價運輸更高的賠償時，也可辦理投保運輸險。
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